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奥的斯进口高速电梯 进口高速电梯 E441 故障代码
电梯知识
2024-08-04
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DBSSLCONTROLDBOARDSSTATUSSMCSSTFAULTECODEDESCRIPTIONS

D1LEDUCPUTFAULT微机障故障闪烁正常
D2LEDDUP-FWD上行时亮
D3LEDVDN-REV下行时亮
D4LEDG1ST/MGTFAULT过流达到120%
D5LEDWLOWELINE欠压达到75%
D6LEDDFIELDSLOSS磁失磁II为为50%
D7LEDNBLOWNHFUSE/HTBRIDGEIST保险丝断
D8LEDBF/BTIST马达磁场,抱闸电流超过180%
D9LEDHTACHTFAULT超速,HTACH信号失去,反向
D10LEDCBLCEFAULTS/BRAKETFAULTBB开时,线圈<50%,1M,M2M辅助不好
1M,M2M开时,最大电流>5%
D11LEDSSERIESTFAULT串行通讯障故障MCSS-DBSS
D12LEDYREADYOTONRUN准备运行
D13LEDEBRAKEDLIFTEDBB开时,SDBSS正常
D14LEDLMANUAL检修(控制柜)
D15LEDTFAULT任何故障时都亮
D16LEDYSPARE/SAFETYNCHAIN安全回路灯
D17LEDEWRITEDENABLED当当MEEPROM开关在NON位置时灯亮
SDBSSEFIELD/BRAKERPOWERSUPPLY(2EA)
D1LEDEBRAKET1STBB的电流达到180%(过流)
D2LEDRMOTORDFIELDT1STMM的电流达到180%(过流)
D3LEDECHARGELIGHT
SDBSSYRELAYPCB(6PC)
D1LEDEFIELD/BRAKETOVERCURRENT磁场和抱闸过流
D2LEDEBRAKELCONTROL抱闸控制
D3LEDDFIELDSLOSS失磁
11,超越门区
22,线超速
33,终端超速
44,速度跟踪错误
55,驱动牵引失败
66,上行,下行继电器故障
77,门区感应器故障
88,速度继电器故障
99,安全回路开路
10,试图恢复失败
11,心脏跳动故障(CIO)
12,急停开关开路(轿厢)
13,超越门区,减速试验,ZDZ反馈故障
14,门开安全
15,区域进入
16,终端减速表
17,MEPROM校对错误
18,C30VDC故障
19,终端强迫减速失灵,DNTSD功能故障,TSPPT的速度超越起始速度的125%
20,方向测试错误
21,未来的安全故障
22,同上
23,同上
24,同上
25,MEEPROM开关状态错误
26,SDBSS故障(电能柜中)
27,制动状态无效
28,准备运行状态无效
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0OTIS-SPEC-60故障状态显示
TOCTCDC过流,直流过流,原因:(11)功率放大管有问题,也许UVFCU内部或负载短
路。(22)功放管损坏系统的各种毛病
TOVTCDC过压,直流超压。原因:(11)在RDBR电路里保险坏或不合适的电阻在DBR
电路中该电阻是在负荷拖电机的减速运行中做消耗制动。(22)在动力制动时发生
的故障。(33)在不正常的给定速度时不正常的快速换速。(44)电源电压太高
NMAINCDC低电压,直流低压原因:(11)当直流电压低于正常值75%时(22)CDC主电路
TUNT保险断路。
TCONT控制回路欠压,控制柜电压太低,原因:(11)当控制柜电压低于正常值的75%时
TUVT(22)控制电源的RAVR功能有问题。
ROVER超载,速度信号发出给定电流连续50.5秒为最大值(这时电梯可以继续进行,但
DLOAD在速度曲线和实际速度之间有很大不同)。原因:(11)机器超载或抱闸未打开,(22)
电机缺相或FIS/SF比例失调。这时应送回工厂。
PPPRVTR各种故障,少AA相或BB相,原因:(11)RVTR有问题(22)接错线。说明:当
主开关接通时,DLED会亮。但是YREADY信号有问题。电梯运行时该DLED灭。
SS.TPAT速度给定,加速时,实际速度和给定速度之间有很大差别,问题在给定速度发生电
路内。
SIS给定电流指令,电梯不能启动或加速,系统检查SIS信号,使DLED灯亮这时最大电流指令没
有产生,原因:系统有问题或NP.GAIN不足,,这是由于NP.GAIN电位器调的机总是在最大电流时工
作..
太小..
TOST超速,,梯速超过额定值110%,这时灯会亮
BSFB速度反馈,,尽管电梯速度已经增加到零速((大约1.5%额定值))但是它不能得到18m/m
速度或相当于这个值。他的实际速度低于18m/m(仅可能发生在加速和稳速状态)。
KIM.LOCK电机锁住,,虽然已接受启动指令信号,,电梯速度仍大约留在零,,有最大电流指令,,电
机总是在最大电流时工作..原因:(1)电机错相或缺相(2)抱闸问题或其他供电回路(3)
问题在PP.P或系统..
RCUR不正常电流,,电梯要启动,,但电机电流为零..或电梯运行期间如果减到m18m/m以下,,但
TCONT是输出电流总是零..原因(1)功放管不正常或伺服电路不正常.(2)问题在于电机开路
(3)缺线,(4)电路问题
通力03000无机房电梯ELCE指示灯解释
指示灯---亮亮灭灭注解
yEmergencyalam(红色)--有警报--没有警报--按选择//输入按钮重置
tLiftninfault(红色)--有故障,电梯不能启动--电梯正常--
uCpurunning(黄色)u--Cpu正在运行U--CPU不在运行U--CPU运行时指示灯闪烁
Inspection(黄色)--42:SDS位于检修位置--42:SDS位于正常位置--42:SDS在轿顶
eRescuedrive(黄色)F--RDF开关在LRECALL运行方式运行F--RDF在正常位置--开关在控制柜
rCarncommunicationOK(绿色)U--LCECPU与与BLCECCB间信息交流正常,软件版本32.3以上--2.33
以前版本应是灭的3,2.3以后版本若灭,,则信息交流有问题--检查接线
tShaftcomm..ok(绿色U)--LCECPU与楼层板间信息交流正常U--LCECPU与楼层板间信息交流不正常
--检查接线
V+24VrcontrollerOK(绿色V)--24V控制柜供电电源正常4--24电源不正常--检查保险丝F4
+5VcontrollerOK9(绿色V)--LCECPU5V电源正常V--5V电源故障--如果V24V指示灯亮,,则更换
ULCECPU板
V+24VrCart&shaftOK(绿色V)--24V轿厢,,井道供电电源正常V--24V电源故障--检查保险丝F5
eChangebord(红色U)--LCECPU板烧毁U--LCECPU板正常--更换新板
左列------
中间------
Speed>0.1m/s(黄色)--正在加速,,速度大于0.1M/S--正在减速,,速度小于0.1M/S--
tStartpemit(黄色))--主继电器都激活(201:1,201:2,201:4)--主继电器都释放--如果灯不灭,,
可能有继电器阻塞3(XD1/3POS379)
nMaincontactor(黄色))U--LCECPU主继电器激活指令有效--指令无效--
tShaftrdoorcontact(黄色)--所有层门都已关好--层门未关好3--XH2/3终端POS.379
eCloserdoorcommand(黄色)--关门命令有效--关门命令无效--从从ELCE到到ADV
eDriveneeded(黄色)--控制系统认为需要启动--不需要启动--呼梯,,泊梯..自动平层等
FV3FOK(绿色)--驱动系统可正常运行--驱动单元有故障--
ySafetyinput(绿色)--到轿门触点前的安全回路正常--到轿门触点前的安全回路有问题--XC1/5
POS379
续上页------
nOpenrdoorcommand(黄色)--开门命令有效--无命令--从从ELCE到到ADV
lphotocell((黄色)--光眼光束受挡--光束未受挡2--XB29/2及及XB31/2POS.379
nOpenbutton(黄色)--轿厢内开门按钮按下--未按下--
eCloseeforcelimiter(黄色)--关门力限制器申请重开门--不需重开门--XB28/88及XB30/8POS806
右列------
eDriveup(黄色)--向上运行指令已送往V3F25--无效--
77:u(黄色)--轿厢在上部减速区--轿厢不在上部减速区U--77:U断开
61:U(黄色)--轿厢在U61:U区内--轿厢不在U61:U区内--地坎以上5MM,以下145MM
030((黄色)--轿厢在门区内--轿厢不在门区内--地坎以上150MM,以下150MM
61N(黄色)--轿厢在N61:N区内--轿厢不在N61:N区内--地坎以下5MM,以上145MM
77:N(黄色)--轿厢在下部减速区--轿厢不在下部减速区N--77:N断开
77:S(黄色S)--77:S开关断开或无此开关--轿厢不在上下端站--只在终端楼层间距短的时候
eDrivedown(黄色)--向下运行指令已送往V3F25--无效--
--以上仅供参考----

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